トラブル：原付の修理について

「トラブル」の内容紹介

キックペダルが戻ってこない
原付のキックペダルをキックした際、キックペダルが戻ってこない、または、キックペダルを踏むときに硬く（重い）て、離すと戻るのが遅い・・・という経験はないでしょうか？ そのようなことが起こった場合、原付の車体のどの部分をどのように修理したらいいのでしょう？
スピードメーターが壊れた
原付に乗っている際、スピードメーターが走行中でもずっと０ｋｍ／ｈで全然上がらない・・・という症状が起こってしまったという方がいるかもしれません。
ヘッドライトがつかない
原付で走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった経験がある方もいるかもしれません。 何故つかなくなったかというと、まずバルブ切れが一番考えられます。
ガソリンが漏れている
原付も含めてバイクとは倒れやすいのはものなのですが、原付が倒れた際に、ガソリンが漏れてしまうのもこれは当たり前なことなんです。
ウインカー
先日、私が乗っていたYAMAHAの原付・ＪＯＧのウインカーが破損してしまいました...
ウインカーが点灯しない
原付のウインカーが全く点灯しなくなってしまった場合、これはヒューズが切れている可能性が高いです。 ウインカーが正常に機能しないまま原付で走行すると大変危険ですからね。 そのような場合は、速やかに修理を行い、それから乗るようにしてください。

トラブルついて

原付で走行中にエンジンが止まる現象ですが、その車種によって原因が起こるところが頻繁に違うようです。 では、メーカー別に原因や故障箇所、修理箇所などを例をあげてみてみようと思いますが、今回はホンダのものについて書いてみます。