修理3：原付の修理について

「修理3」の内容紹介

バッテリー交換法
私が使用している原付スクーターはＮＯＮＤＡのＤＩＯで、２ｓｔエンジンで４９ｃｃです。 新たなバッテリーはヤフーオークションにて格安で入手したバッテリー(ＧＴ−４ＬＢＳ)を使用します。
修理価格
自分で原付の修理やメンテナンスをしたいけれど、イマイチ自信がない・・・という方も多いことかと思います。 そんなときにはやはりバイク屋さんに持って行きたいところですが、原付の修理やメンテナンスって一体どれくらい費用がかかるのでしょうか？
プーリー交換
では、原付のプーリー交換修理をするためにはどのような工具が必要なのか、そして、それはどのようなお店で売っているのか、値段はいくらほどするのか。
工具について
原付の修理を自分でする場合に欠かせないのが工具ですね。 では、原付修理用の工具にはどのようなものがあり、どれくらいの費用で手に入るのでしょうか？ 簡単にみていきましょう。
ホーンの交換
バッテリーが弱ってホーンの音が弱い場合は、バッテリーの充電あるいは交換が必要です。 ホーン自体は、交換するときは純正品が一番いいと思うます。 なので、バイク屋で部品を注文するといいでしょう。
エンジントラブル・YAMAHA
原付で走行中にエンジンが止まった場合、その車種によって原因が起こる箇所が頻繁に違うようです。 では、YAMAHAの原付について原因や故障箇所、修理箇所などを書いてみます。

修理3ついて

原付に乗っている方で、ＣＤＩしか付けていなくて、ハイスピードプーリーを取り付けたい！という方がおられるかもしれません。 その場合、プーリー交換修理には特別な工具が必要・・・という話を聞いたことがあるかもしれません。